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追高铁的凯迪拉克是什么型号

更新时间：2024-10-22 12:00:04 人气：作者：浩浩纠错/删除

追赶高铁的凯迪拉克汽车是atsl，这是凯迪拉克旗下的b级汽车。该车的目标车型是类似宝马3系的运动型b级汽车。凯迪拉克atsl的纵横高度分别为4730mm（毫米）、1824mm（毫米）、1426mm（毫米），轴距为2860mm）。凯迪拉克atsl旨在打破宝马3系和手腕。这辆车在整个系统中使用了2.0升的涡轮增压发动机。这个发动机在工厂的状态下有279马力和400牛米的最大扭矩。这台发动机可以从2900转输出最大转矩，可以每分钟持续到4600转。这台发动机的最大输出转速是5500转每分钟。凯迪拉克atsl的这款发动机搭载了气缸内直喷技术，而且使用铝合金气缸盖。与这台发动机匹配的是8at变速器。凯迪拉克的前悬架使用双球接头独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。双球悬架是对麦弗逊悬架的改进，该悬架将麦弗逊悬架的L形调整臂改为两个独立连杆。双球悬架和牛角包有两个连接点，这样可以抑制车身的侧倾宽度，这样可以提高汽车的操纵性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进的，这样的悬架可以提高车轮的抓地力。

追高铁的凯迪拉克是什么型号

不知道大家有没有看过凯迪拉克ATS-L车主开车追高铁的这则新闻，当然也有新闻说这其实是一则超速新闻，新闻的真实性我们就不去细究了，新闻里的这款ATS-L车型因为排放的问题已经停产了，当初这款车型被网友们称为最划算的平民轿跑，最便宜的时候卖到了17万左右的价格，虽说它的价格便宜，但是它的车型动力却是相当不错的，达到了400牛米，但面对日益严格的排放问题，凯迪拉克也开始降低发动机的动力。今天我们就先来看一下这究竟是一款什么样的车型，有这么强的动力。

这款发动机使用的是2.0T的高功率发动机，最大马力279马力，最大扭矩达到了400牛米，这款发动机曾获得过沃德全球十佳发动机的称号，与这款发动机相匹配的是八档手自一体的变速箱，这款变速箱最大的好处就是能承受ATS-L暴躁的发动机。

拥有如此好的动力，怎能没有一个好的车身结构呢，ATS-L这款车型是一款典型的后驱车，前悬架采用的双球节麦弗逊悬架，后悬架采用的多连杆式的独立悬架，这套悬架最大的优点就是能适应各种极端操控，表现相当优异。

ATS-L的亮点只有两方面，一方面是动力，一方面是外观。说到外观这款ATS-L的运动感爆棚，十分时尚和大气，它的前脸采用了凯迪拉克家族式的前脸设计，采用了钻石切工的大灯设计，配备上镀铬的熏黑中网格栅，看上去非常威猛。它的中网格栅采用了镀铬件进行装饰，外观就像一个盾牌，加上内嵌式的凯迪拉克logo，像一个回字造型，十分的精致。ATS-L的雾灯采用了竖型设计，并且采用了一长条的镀铬件进行装饰，显得精致动感。

车身侧面，凯迪拉克ATS-L的设计十分的低趴，配备上一条从车头贯穿到车尾的腰线，运动感十足，腰线贯穿了前后门把手，搭配上镀铬的舷窗，低趴的同时更是营造出了一种豪华感。

车尾部分营造的十分豪华，带有光源的小尾翼，钻石切工的大灯，中置的双排气管，很多朋友购买这款车型，估计也是看中了它特别大的双排气管。

内饰方面，ATS-L这款车型主要以黑色为主，加上三幅方向盘运动包裹的座椅，恰到好处的镀铬件都彰显出这款车型的运动感，但是有些地方网友吐槽的也比较多，就是这款车型用了大面积的钢琴烤漆面板，很容易染上指纹。

总的来说ATS-L还是一款相当具备性价比的车型，但无奈于这款车子让价幅度过高，想再卖回高价已经不可能了，厂家索性就将其停产了，但这确实是一款非常经典的性能车，当然这里需要提醒一下，即使车辆性能再强，也一定要记得安全驾驶才是第一位。

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