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安225载重最大250吨。安225运输机的体型十分巨大，它的长度为84米，翼展88米，高度18米。安225运输机空重175吨，最大起飞重量640吨，最大载重250吨，是世界上运输能力最大的运输机。
安225的由来
1985年，苏联为了运输暴风雪号航天飞船，开始研制一种比安124运输机更大的飞机，这就是安225运输机。1988年第一架安225运输机就完工，1989年成功运输暴风雪号飞船飞行。原计划生产两架安225运输机，不过由于经济形势恶化，苏联无力承担航天飞船发射，也无力继续建造安225运输机，于是只完工了一架，另外一架没用完工就停产了。
安－225“梦幻”运输机的长度84米，翼展88.40米，高度18.1米，翼面积905.0平方米，空重175000千克，最大起飞重量640000千克，起飞距离3500米。
如同大部分苏联系统大型飞行机的惯例，安－225使用的是适合高筹载量用途的肩扛式机翼设计，两主翼下，挂总共六具的大型发动机。操作接口上，安－225采用四重线传飞控设计，还附有电子系统，出问题时可以紧急使用的机械式备援系统。
它还是史上最长的飞机，比现时最长的商用客机要长9米。而它的主翼翼展为88.74米，虽然这数字比人类有史以来曾经制造过翼展最宽的飞行器、美国飞行大亨霍华·休斯的休斯大力士飞船短一些，但因为史普鲁斯之鹅从来没有真的“飞起”过，因此安－225仍然是目前世界上翼展最宽的飞机，即使后来登场的空中客车A380也未能胜过。
重量与体积惊人的安－225，在起落架部分的设计也很华丽，鼻轮部分是由两对复轮一共4个轮胎组成，而腹轮部分则是前后七组左右共两排，因此总共有28个轮胎，全都是以油压方式上下，其中前轮具有转向作用以提升飞机在地面滑行时的机动性。
据了解，石家庄国际机场是经国家民航局批准、在中国大陆唯一可起降安－225飞机的机场。
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